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第450章 深海潜航(第3页)

他必须在行动开始前,尽可能熟悉这种感觉。

就在姜年进行适应性训练的同时,关于海神号的各种情报和数据也汇集到技术部门。

海神号,一艘吨位约八千吨的中型科考船。

由北欧一家知名的特种船舶制造公司于五年前建造。

设计上强调了深潜作业支持和长时间远洋自持能力。

公开资料显示,它拥有先进的动态定位系统,多功能起重机,以及搭载多种无人潜航器和深潜器的能力。

但基地技术部门通过特殊渠道获取的原始设计图,以及与卫星扫描结果比对后发现。

这艘船在建造过程中,显然进行了未公开的大规模改装!

其船体内部结构被大幅修改,增加了多个在原始设计图中不存在的密闭隔舱。

这些隔舱的舱壁进行了额外的加固,并且其位置恰好避开了常规的检验通道。

它的动力系统也进行了升级,输出功率远超科研需求,更接近小型护卫舰的水平。

最可疑的是其船底部分,扫描显示那里有船体线型不完全吻合的突出结构。

“看来,海神号不仅仅是运输补给那么简单。”

技术负责人指着结构图上的异常点分析。

“它很可能还承担着与归墟基地进行水下对接,直接输送人员或大型设备的功能!”

“那个突出结构,极可能是一个水下对接舱门!”

白永旭眼神凝重:“也就是说,我们甚至不需要找到归墟本体的入口,只要跟着海神号,看它与什么对接,就能顺藤摸瓜!”

“理论上是这样。”

技术负责人点头,“但风险也更大。对接过程必然在归墟的严密监控和保护下进行,姜顾问一旦暴露,将陷入极度危险的境地。”

“必须制定周密的潜入和撤离方案。”

赵将军沉声道,“潜入点选择在哪里?”

“根据结构图和分析,最佳潜入点是船尾的推进器检修通道口。”

一位船舶结构专家指出。

“这里水流复杂,噪音大,便于掩盖行踪。

而且这个通道直接连通轮机舱附近的辅助通道网络,可以避开主要的人员活动区域。”

“但这里的水流也最紊乱,潜入难度极高。”

“对于姜顾问来说,应该可以克服。”

方案在激烈的讨论中逐渐细化。

潜入时间选定在海神号离港后,进入公海,航速稳定,船上人员警惕性相对较低的深夜。

姜年将不携带任何可能暴露身份的武器,只携带必要的侦察设备和信标。

他的主要任务是潜伏、定位、布设信标,而非战斗。

除非万不得已,绝不与敌人发生冲突。

一旦确认归墟位置或完成信标布设,立即利用携带的微型单人水下推进器撤离至预定接应点。

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