许多部门领导纷纷摇头。
倒是北江的交通部一把手主动站起来:“张院长是我们北江的人,作为北江人,我们自然是支持的。”
“北江段的铁路,以及周边的各个市县以及飞地等等,先由我们北江交通部门负责运维。”
刚刚说话的是北江市交通部的主任——裴铁道。
他第一个毛遂自荐,让张世超的心里暖暖的。
既然如此,张世超也不可能一点儿好处都不给。
所以,他承诺道:“既然裴主任这么支持,那以后磁悬浮列车技术落地,北江第一个通车运行!”
“裴主任可以选择任何一条甚至几条铁路段负责承运工作。”
裴铁道笑着摆了摆手:“这倒是后话。”
“主要是为兄弟单位分担压力。”
“我觉得,咱们华夏的各个部门应该一条心。”
“现在摆在我们面前的共同敌人,是鹰酱和脚盆鸡等国。”
“不能让他们觉得,咱们连运维铁路的本事都没有!”
“另外,填海造陆工程从一开始的畅想,到现在成为了现实,也不过是短短的几个月的时间。”
“当初谁能想到咱们华夏可以打造出三千立方吞吐量的挖泥船?”
此话一出,大家纷纷低下头。
“既然裴主任都这么说了,那我也豁出去了!”
“我们雾都算一个!”
“还有我们!魔都算一个!”
“京都自然是要跟上的!”
“……”
裴铁道的一番话,打开了所有人的心扉。
所有人纷纷举手同意承担运维的费用。
张世超也松了一口气。
大会散了之后。
刘强找张世超单独谈话。
“小张。”
“事情我帮你解决了,但是丑话说在前头。”
“要是三个月后,拿不出让所有人满意的成绩,这个事儿也就到头了。”
“国家的意思是,稳步前进。”
“你懂我意思吧?”
张世超当然明白。
国家的发展,是有规划的,有轻重缓急的。
现在将大量的资金投入到填海造陆以及磁悬浮列车技术的研究当中,未免会导致其他领域发展不均衡。
所以说,刘强也是顶着很大的压力,在支持张世超。
“按照我的估算,三个月后,起码要拿出一份速度在三百公里每小时的技术图纸,这样才能给我们,给所有人一个交代。”
张世超也是这么想的。