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24八十亿（第1页）
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我同样要说的是，南法也确实没啥好玩的。
景色很好看……然后没待很长时间吧。
但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。
体验f1赛道的私人驾驶。
站在著名的蒙特卡洛赛道旁。
平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。
包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。
然后就是……呃……法拉利。
我只认识牌子。
其他什么车型什么别的都不清楚。
一个教练在旁边等候。
啊穿着带着车队标志的polo衫，表情还挺严肃。
可惜用的是英语。
大部分的专业术语我都听不懂。
路参商的二手翻译我也理解的够呛。
反正就配合着平板电脑上的赛道示意图，向我们讲要领。
方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……
当然，还有这条狭窄街道赛道的危险性。
我一边点头一边神游。
这个状态有点像是高中上数学课。
刹车在哪边来着？左边？右边？哦对，和普通车一样……
这玩意儿没离合器？直接拨片换挡？听起来像玩游戏机……
这方向盘上密密麻麻的按钮都是干嘛的？
能开空调吗？有点热……
“布吕女士，请。”教练示意我可以上车了。
我深吸一口气，感觉心脏快要从嗓子眼跳出来。
坐进驾驶舱，桶形座椅将我紧紧固定。
低矮的视野让我感觉自己几乎是贴着地面。
方向盘小巧而粗壮。
握上去的瞬间，一种莫名的混合着恐惧和兴奋的战栗感顺着脊椎爬上来。
其实对于赛车而言，我可能过于高大了……
系好四点式安全带——这个过程就够我手忙脚乱一阵——教练坐进副驾。
他再次检查了所有安全设备。
“准备好了吗？”他问。
我咽了口唾沫，声音有点发干：“……好了。”
其实完全没有……
但是我的脚颤抖着，轻轻点了一下油门。
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