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366送死行动(1 / 2)


怀特中尉听说要轰炸布雷斯特军港的时候,他差点儿把自己的帽子掉在地上。

“长官……我是一名战斗机飞行员,我可以起飞迎战德国人的飞机,可让我去敌人的领土上……”听到这个命令的时候,他能做的就只有拼了命的解释。

如果说起飞迎战德国轰炸机部队的战斗,是九死一生的话,那去德国境内轰炸,就是十死无生的选择了。

英国空军不是没有去轰炸过德国,甚至丘吉尔已经连续几次想要轰炸柏林,对德国进行报复了。

可轰炸柏林的三次任务,都没有一架轰炸机能够飞入柏林领空,大部分轰炸机,甚至连进入德国本土都做不到,就被击落在荷兰比利时等地区了。

对自己的技术了若指掌的英国空军,用屁股想问题,也猜出来德国人其实也有雷达系统了。

这种高效的预警体系,让德国空军可以从容起飞迎战英国轰炸机,不论黑天还是白天。

在黑夜之中,如何在广袤的空域内,找到对方的飞机才是拦截的难点。所以当德国的雷达可以准确无误的找到英国飞机的时候,战斗就成了一场屠杀。

ME-110战斗机在护航的时候性能并不理想,可用来作为重型战斗机拦截对方的轰炸机,却非常的胜任。

德国空军轻而易举的将ME-110战斗机安装上了较大的雷达,然后把这些飞机的武器换装成了20毫米口径的机炮。

强化了火力的ME-110战斗机成了理想的夜间杀手,对付现阶段的英国轰炸机,那叫一个绰绰有余。

夜间战斗机的数量碾压了对方夜间起飞的轰炸机的数量,也就让英国人的一次次努力,化为了泡影。

偷偷在夜间轰炸的计划彻底失败,而在白天入侵德国领空,英国飞行员是连想都不敢想的。

在法国荷兰等地区,德国至少布置了1000架以上的战斗机用于拦截和警戒作战。

它们轮流休息,然后在执勤的时候负责掩护轰炸英国的轰炸机部队。而等到他们执行过掩护任务之后,就成为了警戒防空部队。

如此安排让德国在西线始终保持着碾压英国空军的飞机数量,也同时让白天进入德国领空成为了一种奢望。

“我也没有办法,能抽调的人选都是抽签决定的……我们没有理由拒绝进攻的任务。”怀特的长官遗憾的撇了撇嘴,对怀特解释道。

听到这句解释,怀特真的很想反驳一句:“这种任务是去自杀,怎么能这么草率的做这样的决定?”

可是他话到嘴边,还是吞了回去。他看了看自己的指挥官,然后敬了一个军礼:“遵命!长官!”

“回去好好准备,这一次轰炸的任务距离我们的海岸线非常的近,所以德国人根本来不及从容布置。”长官看出了他的紧张,只能出言安慰他了一句。

“也许吧,我们联队有多少人去?”怀特侧过身来,看向了自己的长官问道。

“一半……不过是从所有的英国飞行员中选出来的。”长官听出了怀特的问题究竟是在问什么,有些遗憾的回答道。

所有的美国飞行员都不会参加这样的任务,他们只是志愿兵,来这里只是保卫英国领空的。

进攻的事情他们有权拒绝,在如此被动的情况下,又有多少人会自愿选择接受这种送死一样的任务呢。

轰炸德国的任务,至今都没有人活着回来——这个结果已经人尽皆知,大家在酒吧里甚至都讨论过,他们究竟有没有一枚炸弹投进过柏林。

没有人认为这种事情会成功,一些指挥官听过无线电通信内的惨烈叫喊之后,把执行轰炸德国内陆的命令,视作是一种惩罚。

他们直言不讳的对不服从自己的手下恐吓,威胁他们如果再不服管教就派他们去轰炸德国。

既然是从日益稀少的本土飞行员内挑选执行任务的人,那选上他也就不是什么难以理解的事情了。怀特苦笑了一声,然后走出了长官的办公室。

等他推开们的时候,看到门口的另一名熟人,一个年轻的英国飞行员。他们两个刚刚认识不久,因为对方才刚刚从飞行学校里毕业,两天前被补充到了怀特所在的联队。

看来上面也真的是打算倾尽所有来完成这一次的轰炸任务了,他们连实习的飞行员,都派出去送死了。